PAOLO MARIN
Als ich Photo Challenge "Die Reise in Reichweite aller" gründete, hatte ich das Ziel, meine Gedanken auf kreative und mitreiβende Weise weiterzugeben. Ich denke, ich habe das angesichts des Erfolgs des Vorschlags geschafft. Ich dachte immer, dass Reisen zuallererst Vergnügen bedeutet. Es gibt sicherlich viele Komponenten, die zu Abenteuerreisen führen, aber an der Basis entsteht die Schaffung einer neuen Dimension mit sich selbst. Fotografie und Dokumentarfilme sind die erzählerischen Ausdrücke dieses Zustands. Es ist kein Zufall, dass meine große Leidenschaft die Wüsten sind, insbesondere die von Libyen, die ständig in meinem Herzen ist. Ich übe den Beruf des Tour Leaders aus und unterrichte das Fahren im Gelände. Wenn ich nicht in der ganzen Welt unterwegs bin, kehre ich auch sehr gern nach Padua zurück. Bei meiner Tätigkeit bin ich alles gefahren, vom besten Geländewagen für Fernreisen bis hin zu Motorrädern, Quads und Lastwagen... Darüber schreibe ich in meinen Beiträgen, die in verschiedenen Fachzeitschriften veröffentlicht werden. Auch in diesen Artikeln erwähne ich häufig, dass ich ein großer Bewunderer von Autohome-Dachzelten bin. Mit Autohome haben Hunderttausende von Touristen das Problem, wie und wo sie übernachten sollen, auf beste Weise gelöst. Ein sicherer Schutz, komfortabel und immer in der ersten Reihe, in engem Kontakt mit der Natur. Ich bin überzeugt, dass das Dachzelt im Vergleich zum klassischen Zelt, das auf dem Boden aufgestellt wird, erfolgreich ist. Denn das Dachzelt enthält die Matratze, Kissen, Decken und alles, was zum Übernachten notwendig ist, und lässt viel freien Platz im Fahrzeug. Und dann schläfst man auf einem richtigen Bett, ohne die Bodengefälle oder die Kanten unter dem Rücken, abgehoben vom Boden und fern von nächtlichen Tücken, von Insekten und Feuchtigkeit. Überall und zu jeder Zeit ist das Dachzelt bereit, eine Ruhepause mit allem Komfort zu gewährleisten: ohne sich abzumühen und auf den Boden zu knien, um Planen zu spannen und Heringe in den Boden zu schlagen. Einige Angaben und einige meiner Ratschläge zu den wichtigsten Autohome-Modellen machen deutlich, wie die grundlegenden Vorteile des Dachzeltes bei diesen Modellen hervorgehoben werden.
MAGGIOLINA®
Maggiolina ist vor allem der Bestseller von Autohome. Was diesen Weltruf ausgelöst hat? Ich glaube, der erste Grund dafür ist das mühelose Öffnen und insbesondere das Schließen. Der Verdienst gilt jedoch der Qualität des Zeltes und den Elementen, aus denen es besteht. Die Linie besteht aus verschiedenen Modellen, um alle Reisebedürfnisse und -anforderungen zu erfüllen. Die Marke Airtop gehört ebenfalls zur Familie der Maggiolina. Alle Materialien sind Maggiolina, ebenso die Ausrüstung. Der einzige Unterschied ist am Öffnungssystem mit 4 Gasfedern erkennbar, ein Vorgang ähnlich dem bei Autotüren. Der Öffnungsmechanismus ist an den Seiten angeordnet, wodurch Sperrigkeiten in der Länge vermieden werden. Das Modell mit Panoramasicht ist Airtop 360°, mit halbdurchsichtigen Moskitonetzen, die in das Gewebe integriert sind, um auch dann die Privatsphäre zu schützen, wenn Türen und Fenster geöffnet sind.Airlander
Airlander ist ein Zelt mit einer stromlinienförmigen, nüchternen und klaren Linie, die sich ästhetisch gut an kleine Autos, Geländewagen und große Fahrzeuge anpasst. Funktionalität und Komfort bieten alles, was man braucht: 2 Türen, 2 Fenster und jede Öffnung ist mit einem Moskitonetz ausgestattet. Wie ich schon mehrmals persönlich erleben durfte, ist die Matratze wirklich perfekt und der Stoff ist wie in der gesamten Maggiolina-Serie hoch atmungsaktiv, wodurch eine frische, trockene und gesunde Umgebung gewährleistet wird. Wasserdichtigkeit wird auch sehr geschätzt, es gibt keine Probleme, auch wenn es sehr stark regnet. Das Plus-Modell von Airlander zeichnet sich im Wesentlichen durch die Verarbeitungen der Türen aus, die, mit zusätzlichen Bogenscharnieren ausgestattet, individuelle Teilöffnungen ermöglichen. Auf diese Weise hat man im Liegen einen optimalen Blick auf alle Seiten des Zeltes, wobei stets die erforderliche Privatsphäre gewahrt bleibt.Grand Tour
Gran Tour zeichnet sich hingegen durch seine beträchtliche Größe aus: Die Schale ist tatsächlich etwas höher und größer als Airlander, mit einem höheren Innenvolumen. Dieses Modell empfehle ich für mittelgroße Autos, wie SUVs, Vans und Allradfahrzeuge. Seine Identität basiert hauptsächlich auf dem ursprünglichen Stil, dann auf einem ästhetischen Faktor. Die Verarbeitungen und jedes andere Detail sind die gleichen wie bei Airlander Plus, während die Eingangstür etwas größer ist. Auch der Stoff ist der gleiche, daher immer hoch atmungsaktiv und natürlich perfekt wasserdicht. Gran Tour 360°, das 2019 auf den Markt kam, ist ein Modell mit halbdurchsichtigen Moskitonetzen, die in das Gewebe eingearbeitet sind. Sie gewährleisten die Privatsphäre anch' wenn Türen und Fenster ganz auf sind.Extreme
Mit dem Zelt Extreme betritt man direkt das konzeptionelle Terrain der "langen Reise", wenn der gesamte verfügbare Laderaum optimal genutzt werden muss; aber auch einfach das eines Urlaubs im Zeichen des Sports, wo die Lasten und Abmessungen der Geräte gut berechnet werden müssen. Technische Funktionsmerkmale, die Ausstattung und alles andere sind die gleichen wie bei Airlander Plus und Grand Tour: Der Unterschied besteht darin, dass weiteres Gepäck auf das Dach geladen werden kann.Airlander Plus 360° X-Large
X-Large, das ebenfalls 2019 auf den Markt kam, ist das größte Schalenmodell auf dem Markt: 180 x 230 cm, hergestellt mit dem Kurbelöffnungssystem. Selbst bei Transportern und großen Transportern geht es nicht über die Spiegel hinaus und bleibt daher innerhalb des Fahrzeugumrisses. Das bedeutet, dass überall gecampt werden kann, auch in öffentlichen Bereichen mit normalem Fahrzeugparkplatz. Nichts vom Zelt ragt heraus und daher entfällt die Pflicht, auf einen Zeltplatz zu gehen.
COLUMBUS®
Schließlich ist Colombus ein Modell, das es wirklich sehr gefällt, weil es sich auf Schlichtheit konzentriert: nur 2 Federn, daher wenig Ausmaβ für Hebemechanismen im Zelt. Zwei Gasfedern und alles ist fertig: Das Zelt öffnet und schließt sich ohne weitere Bedürfnisse. Die Unmittelbarkeit der Bedienung die Form im geöffneten Zustand, vor allem aber die Innenhöhe, die 160 cm erreicht finden Gefallen; das bedeutet, dass man sich sogar ganz bequem im Zelt "umziehen" kann. Bemerkenswert sind auch die Türen an den Seiten, die sich in komfortable und große Fenster verwandeln lassen. Das Modell Variant hat die Besonderheit, eine sehr offene Rückenteil zu haben, der mit einem bogenförmigen Reißverschluss ausgestattet ist und dadurch mehrere Öffnungsvarianten ermöglicht. Die Ausstattung ähnelt dem Standardmodell. Es ist das elastische Netz am Zelthimmel, das einen Unterschied macht, sowie die Innenbeleuchtung und die Pfosten, die die Hecktür in ein nützliches Sonnensegel verwandeln.
AIR-CAMPING®, OVERLAND® e OVERZONE®
Autohome bietet auch eine eigene Reihe Stoffzelte an: Air Camping, Overland, Overzone und Overcamp. Sobald die PVC-Haube entfernt ist, öffnen sich diese Zelte mit einer einzigen und einfachen Handbewegung wie ein Buch, indem die Leiter wie ein Hebel betätigt wird. Sie alle haben ein sehr zweckdienliches und zuverlässiges Gewebe: beständig und robust mit ausgezeichneter Haltbarkeit. Das bedeutet keine Geräusche und kein Flattern im Wind, selbst wenn nachts eine Brise weht. Die Stoffe bauschen nicht auf: Wände und Dach sind demzufolge gut miteinander verbunden und fest vernäht. Auch die Fenster sind winddicht und in Form der Wände, um bei Wind den Segeleffekt zu vermeiden. Darüber hinaus können die Fenster, während man sich im Zelt befindet, geöffnet und geschlossen werden: das ist durch spezielle Zugstangen möglich, die für eine ähnliche Funktion wie bei Jalousien ausgelegt sind. Zu beachten: Da es sich um eine Reihe von freitragenden Zelten handelt, übertreten sie den Fahrzeugumriss. Daher sehen die europäischen Vorschriften vor, dass diese Art Zelt nur auf Campingplätzen verwendet werden darf. Camping in öffentlichen Bereichen oder auf Parkplätzen ist nicht gestattet.
