PAOLO MARIN
Lorsque j'ai fondé le Défi photo "Le voyage à la portée de tous", j'ai voulu transférer mes pensées de manière créative et engageante. Je pense que j'ai réussi, au vu du succès de la proposition. J'ai toujours pensé que voyager, c'est d'abord s'amuser. Il y a certainement de nombreux éléments qui mènent au voyage d'aventure, mais à la base se trouve la création d'une nouvelle dimension avec soi-même. La photographie et le documentaire sont les expressions narratives de cette condition. Ce n'est pas un hasard si ma grande passion est les déserts et en particulier celui de la Libye, qui est constamment dans mon cœur. Je travaille comme guide touristique et j'enseigne la conduite hors route. Mais j'aime vraiment retourner à mon Padoue quand je ne suis pas là. Dans le cadre de mes activités, j'ai utilisé tout ce qu'il y a de mieux en matière de 4x4 pour les voyages longue distance, des motos, des quads, des camions... J'en parle dans mes reportages journalistiques qui sont publiés dans divers magazines spécialisés. Dans ces articles, je me rappelle souvent que je suis un grand admirateur des tentes de toit Autohome. Avec Autohome, des centaines de milliers de touristes ont résolu de la meilleure façon possible le problème de savoir où et comment passer la nuit. Un lieu sûr, confortable et toujours aux premières loges, en contact étroit avec la nature. Je suis convaincu que le rideau de lit est gagnant par rapport au rideau de sol classique. En effet, la tente de toit contient le matelas, les oreillers, les couvertures et tout ce dont l’on a besoin pour la nuit, ce qui laisse beaucoup d'espace dans la voiture. Et puis il est possible de dormir sur un vrai lit, sans les pentes du sol ni les bords sous le dos, soulevé du sol à l'abri des dangers de la nuit, des insectes et de l'humidité. Où et quand l’on s’arrête, la tente de toit est toujours prête à offrir un repos confortable: sans fatigue et en se penchant sur le sol, pour tendre les draps et planter les poteaux. Certaines indications et certains de mes conseils sur les principaux modèles d'Autohome montrent comment les avantages fondamentaux de la tente de toit sont mis en valeur dans ces modèles.
MAGGIOLINA®
Maggiolina, tout d’abord, qui est le best-seller d'Autohome. D'où vient cette renommée mondiale ? Je crois que la première raison est la grande commodité de l'ouverture et surtout de la fermeture. Mais tout le mérite en revient à la qualité de la tente et des éléments qui la composent. La ligne se compose de différents modèles pour répondre à tous les besoins et demandes de voyage. La marque Airtop appartient toujours à la famille Maggiolina. Tout le matériel est Maggiolina, l'équipement aussi. La seule différence est le système d'ouverture qui se fait au moyen de 4 ressorts à gaz, un fonctionnement similaire à celui des portes de voiture. Le mécanisme d'ouverture est disposé sur les côtés, ce qui permet d'éviter les encombrements dans la longueur. Le modèle avec vision totale est alors Airtop 360°, avec des moustiquaires que je vois et que je ne vois pas intégrées dans les tissus, pour avoir une intimité même lorsque les portes et les fenêtres sont ouvertes.Airlander
Airlander est une tente épurée, sobre et propre qui fait bonne figure sur les petites voitures, les 4x4 et les gros véhicules. En termes de fonctionnalité et de confort, elle possède tout ce dont l’on a besoin : 2 portes, 2 fenêtres et chaque ouverture est équipée d'une moustiquaire. Comme je l'ai constaté personnellement à plusieurs reprises, le matelas est vraiment parfait et le tissu, comme dans toute la série Maggiolina, il est très respirant, ce qui garantit un environnement frais, sec et sain. Très appréciée est aussi l'imperméabilisation, il n'y a pas de problèmes même quand il pleut très fort. Le modèle Plus d’Airlander se caractérise essentiellement par les finitions des portes qui, étant équipées de charnières arquées supplémentaires, permettent des ouvertures partielles personnalisées. Ainsi, en s’allongeant, il sera possible de bénéficier d'une vue magnifique sur tous les côtés de la tente, tout en conservant l'intimité nécessaire.Grand Tour
Le Gran Tour, en revanche, se caractérise par sa taille considérable: la coque est en effet un peu plus haute et plus grande que celle de l'Airlander, avec un volume interne plus important. Je recommande ce modèle pour les voitures de taille moyenne, telles que les Suv, les Vans et les 4x4. Son identité se fonde d'abord sur le style original, puis sur un facteur esthétique. La finition et tous les autres détails sont identiques à ceux d'Airlander Plus, tandis que la porte d'entrée est légèrement plus grande. Le tissu est également le même, donc toujours très respirant et, bien sûr, parfaitement imperméable. Gran Tour 360°, lancé en 2019, est un modèle équipé de moustiquaires que je vois et que je ne vois pas intégrées dans les tissus. Ils garantissent la confidentialité même lorsque les portes et les fenêtres sont entièrement ouvertes.Extreme
Avec la tente Extreme, il est possible d’entrer directement dans le territoire conceptuel du "long voyage", lorsque tout l'espace de chargement disponible doit être utilisé au maximum ; mais aussi tout simplement dans les vacances sportives, où les charges et les dimensions globales de l'équipement doivent être bien gérées. Les caractéristiques techniques et fonctionnelles, l'équipement et tout le reste sont les mêmes que pour Airlander Plus et Grand Tour: la différence réside dans la possibilité de charger davantage de matériaux par-dessus le toit.Airlander Plus 360° X-Large
X-Large, également lancé en 2019, est le plus grand modèle de coquille du marché: 180 x 230 cm, réalisé avec le système d'ouverture à manivelle. Même sur les camionnettes et les grands fourgons, elle ne passe pas les rétroviseurs, ce qui lui permet de s'adapter à la forme de la voiture. Cela signifie que l’on peut camper n'importe où, même dans les zones publiques de stationnement normal des véhicules. Rien de la tente ne dépasse et il n'est donc pas nécessaire d'aller camper.
COLUMBUS®
Enfin, Colombus, un modèle très apprécié, parce qu'il met l'accent sur la simplicité : 2 ressorts seulement, donc peu de place pour les mécanismes de levage à l'intérieur de la tente. Deux ressorts à gaz et tout est prêt: la tente s'ouvre et se ferme sans autre nécessité. C’est l'immédiateté du fonctionnement, la forme lorsqu'elle est ouverte, mais surtout la hauteur intérieure qui atteint 160 cm qui sont appréciées; cela signifie qu’il est aussi possible même "changer de vêtements" tout en restant confortablement dans la tente. Il convient également de souligner les portes latérales qui se transforment en de confortables et grandes fenêtres. Le modèle Variant a la particularité d'avoir un dos très ouvert, équipé d'une fermeture arquée qui permet une personnalisation considérable de l'ouverture. L'équipement est similaire au modèle standard. C'est la maille élastique de la sous toiture qui fait la différence, ainsi que la lumière intérieure et les poteaux qui transforment le hayon en un auvent confortable.
AIR-CAMPING®, OVERLAND® e OVERZONE®
Autohome propose également une ligne spécifique de tentes en tissu: Air-Camping, Overland, Overzone et Overcamp. Une fois le capot en PVC enlevé, ces tentes s'ouvrent toutes comme un livre d'un seul geste simple, en utilisant l'échelle. Elles sont réalisées toutes un tissu très efficace et fiable : cohérent et robuste, il a une excellente stabilité. Cela signifie qu'il n'y a pas de bruit ni de battement de tissus dans le vent, même lorsqu'il y a une brise la nuit. Les tissus ne gonflent pas: les murs et le toit sont en effet bien attachés les uns aux autres, solidement cousus. Même les fenêtres sont coupe-vent et se profilent sur les murs, afin d'éviter l'effet de voile du vent. De plus, les fenêtres s'ouvrent et se ferment tout en restant confortablement dans l'auvent: cela grâce à des tirants spéciaux, préparés pour une opération similaire aux volets de la maison. À retenir: étant une série de tentes en porte-à-faux, elles sortent des silhouettes de la voiture; les règles européennes imposent donc l'utilisation de la tente uniquement dans les zones de camping. Le camping n'est pas autorisé dans les lieux publics ni dans les parkings.
