"CELA PEUT SEMBLER UN PROJET FOU, MAIS SI TU EN RÊVES VRAIMENT, IL PEUT SE RÉALISER
Akis Temperidis et Vula Netou sont Grecs, originaires de Salonique.
Avant de commencer leur voyage autour du monde, Akis était chef de rédaction de 4TPOXOI, la revue automobile la plus populaire du pays et responsable du Bureau de Presse du rally Acropole. Vula était danseuse et chorégraphe. Elle enseignait la danse aux enfants et participait à des spectacles de danse contemporaine à Athènes.
Akis a participé en tant que journaliste à de nombreuses aventures telles que le Camel Trophy (en 1990, 1991,1993 et 1995) et la Marlboro Adventure et a participé en tant que pilote à des courses de voiture et de moto pendant plusieurs années.
Il avait depuis des années un rêve: voyager aux 4 coins du monde en voiture et il l'a élaboré avec Vula au cours d'un voyage en Italie en moto. Dès lors, ils n'ont plus pensé qu'à ça. En 2005, ils ont décidé de quitter leur travail pour organiser un projet qu'ils ont appelé The World Off Road.
Grâce au support de la revue 4TPOXOI, ainsi qu'à d'autres sponsor Grecs, ils ont acheté une Land Rover Discovery 3, ils l’ont préparée dans les moindres détails, ils ont installé une Maggiolina Extreme Forest sur le toit du véhicule et sont partis en Avril 2007 pour un tour du monde.
"Un tel projet peut sembler fou, mais si tu en a vraiment rêvé, le rêve devient réalité" nous confie le couple, qui vit en Emilie-Romagne.
Akis Temperidis
"CELA PEUT SEMBLER UN PROJET FOU, MAIS SI TU EN RÊVES VRAIMENT, IL PEUT SE RÉALISER
Akis Temperidis et Vula Netou sont Grecs, originaires de Salonique.
Avant de commencer leur voyage autour du monde, Akis était chef de rédaction de 4TPOXOI, la revue automobile la plus populaire du pays et responsable du Bureau de Presse du rally Acropole. Vula était danseuse et chorégraphe. Elle enseignait la danse aux enfants et participait à des spectacles de danse contemporaine à Athènes.
Akis a participé en tant que journaliste à de nombreuses aventures telles que le Camel Trophy (en 1990, 1991,1993 et 1995) et la Marlboro Adventure et a participé en tant que pilote à des courses de voiture et de moto pendant plusieurs années.
Il avait depuis des années un rêve: voyager aux 4 coins du monde en voiture et il l'a élaboré avec Vula au cours d'un voyage en Italie en moto. Dès lors, ils n'ont plus pensé qu'à ça. En 2005, ils ont décidé de quitter leur travail pour organiser un projet qu'ils ont appelé The World Off Road.
Grâce au support de la revue 4TPOXOI, ainsi qu'à d'autres sponsor Grecs, ils ont acheté une Land Rover Discovery 3, ils l’ont préparée dans les moindres détails, ils ont installé une Maggiolina Extreme Forest sur le toit du véhicule et sont partis en Avril 2007 pour un tour du monde.
"Un tel projet peut sembler fou, mais si tu en a vraiment rêvé, le rêve devient réalité" nous confie le couple, qui vit en Emilie-Romagne.
Akis Temperidis
"LA SEULE CHOSE DONT J'AI PEUR EST DE PERDRE LA MÉMOIRE"
Dès le départ, le The World Off Road était un projet ambitieux.
L’objectif était de faire le tour du monde en 800 jours. Les articles écrits et les films tournés au cours du voyage devaient suffire pour affronter les dépenses. A la fin, les chiffres ont été bien plus impressionnants.
Vula et Akis ont parcouru 168.000 km en 1177 jours avant de rentrer en Grèce en Septembre 2010. Ils ont traversé 67 pays et 5 continents.
Au cours de leur aventure, ils ont conduit leur Land Rover dans de nombreux déserts, le Sahara (trois fois), le Kalahari, la Namibie, le désert de Nubie, l’Outback Australien et l’Atacama au Chili. Ils ont connu les plus mauvaises routes du monde, sont arrivés à 5.609 m d'altitude à Khardung La del Ladakh (Inde), ils ont traversé le Karakoram au Pakistan, ont emprunté les pistes sahariennes du rally Paris-Dakar et les déserts Tanami et Simpson en Australie, ils ont été sur la fameuse Route 66 aux Etats Unis et sur la Ruta 40 en Patagonie.
Les aventuriers Grecs ont été hébergés dans des tribus sauvages comme les Hajabe, les Maasai et les Mursi en Afrique et la Kalasha en Asie. Ils ont filmé les animaux dans les parcs les plus connus, comme le Serengeti, le Ngorongoro, le Kruger et le Saadani, ils ont approché les gorilles au Congo et les orang-outans à Sumatra.
Au fil de leur aventure, Akis et Vula ont écrit 70 articles pour de nombreuses revues, ils ont fait plus de 150.000 photos et 200 heures de film haute définition. Comment se sentent-ils après cette expérience?
"La seule chose dont j'ai peur est de perdre la mémoire"
Akis Temperidis
"LA SEULE CHOSE DONT J'AI PEUR EST DE PERDRE LA MÉMOIRE"
Dès le départ, le The World Off Road était un projet ambitieux.
L’objectif était de faire le tour du monde en 800 jours. Les articles écrits et les films tournés au cours du voyage devaient suffire pour affronter les dépenses. A la fin, les chiffres ont été bien plus impressionnants.
Vula et Akis ont parcouru 168.000 km en 1177 jours avant de rentrer en Grèce en Septembre 2010. Ils ont traversé 67 pays et 5 continents.
Au cours de leur aventure, ils ont conduit leur Land Rover dans de nombreux déserts, le Sahara (trois fois), le Kalahari, la Namibie, le désert de Nubie, l’Outback Australien et l’Atacama au Chili. Ils ont connu les plus mauvaises routes du monde, sont arrivés à 5.609 m d'altitude à Khardung La del Ladakh (Inde), ils ont traversé le Karakoram au Pakistan, ont emprunté les pistes sahariennes du rally Paris-Dakar et les déserts Tanami et Simpson en Australie, ils ont été sur la fameuse Route 66 aux Etats Unis et sur la Ruta 40 en Patagonie.
Les aventuriers Grecs ont été hébergés dans des tribus sauvages comme les Hajabe, les Maasai et les Mursi en Afrique et la Kalasha en Asie. Ils ont filmé les animaux dans les parcs les plus connus, comme le Serengeti, le Ngorongoro, le Kruger et le Saadani, ils ont approché les gorilles au Congo et les orang-outans à Sumatra.
Au fil de leur aventure, Akis et Vula ont écrit 70 articles pour de nombreuses revues, ils ont fait plus de 150.000 photos et 200 heures de film haute définition. Comment se sentent-ils après cette expérience?
"La seule chose dont j'ai peur est de perdre la mémoire"
Akis Temperidis
"LA MAGGIOLINA ÉTAIT CHEZ NOUS. ET ELLE NOUS MANQUE ENCORE AUJOURD'HUI!"
"La vie au cours du voyage est dure mais merveilleuse", nous confie Vula.
"Il s'agit de nos plus belles années et nous espérons pouvoir revivre les mêmes choses très vite", ajoute Akis, qui a encore du mal à accepter les compromis d'une vie normale.
Akis et Vula avaient un salaire limité. Ils ont vécu pendant des années avec 60 euro par jours, tous frais confondus.
"Notre Land Rover était notre troisième compagnon de voyage autour du monde et la Maggiolina était notre maison
et elle nous manque encore aujourd’hui".
La Maggiolina a été essentielle au cours du voyage. Nos aventuriers y ont dormi plus de 700 nuits - presque deux ans de leur vie. La plupart de ces nuits reste inoubliable: certaines nuits au milieu des dunes du Sahara, d'autres dans des villages Africains, sur les montagnes des assassins en Iran, dans le centre de Bombay ou dans une station de service aux Etats Unis.
"Nous avons dormi des centaines de nuits dans la Maggiolina et nous nous en souvenons bien car l'aube était chaque jour différente" affirme Vula. Akis se souvient des nuits torrides au Pakistan avec des températures de 37 degrés et des nuits glaciales dans la Terre de Feu à -10 degrés.
La Maggiolina a été mise à dure épreuve durant ce voyage épique et elle fonctionne encore parfaitement: elle a résisté à des vents de 120 km/h en Patagonie, au soleil brûlant de l'Australie et aux singes particulièrement agressifs de l'Inde.
"LA MAGGIOLINA ÉTAIT CHEZ NOUS. ET ELLE NOUS MANQUE ENCORE AUJOURD'HUI!"
"La vie au cours du voyage est dure mais merveilleuse", nous confie Vula.
"Il s'agit de nos plus belles années et nous espérons pouvoir revivre les mêmes choses très vite", ajoute Akis, qui a encore du mal à accepter les compromis d'une vie normale.
Akis et Vula avaient un salaire limité. Ils ont vécu pendant des années avec 60 euro par jours, tous frais confondus.
"Notre Land Rover était notre troisième compagnon de voyage autour du monde et la Maggiolina était notre maison
et elle nous manque encore aujourd’hui".
La Maggiolina a été essentielle au cours du voyage. Nos aventuriers y ont dormi plus de 700 nuits - presque deux ans de leur vie. La plupart de ces nuits reste inoubliable: certaines nuits au milieu des dunes du Sahara, d'autres dans des villages Africains, sur les montagnes des assassins en Iran, dans le centre de Bombay ou dans une station de service aux Etats Unis.
"Nous avons dormi des centaines de nuits dans la Maggiolina et nous nous en souvenons bien car l'aube était chaque jour différente" affirme Vula. Akis se souvient des nuits torrides au Pakistan avec des températures de 37 degrés et des nuits glaciales dans la Terre de Feu à -10 degrés.
La Maggiolina a été mise à dure épreuve durant ce voyage épique et elle fonctionne encore parfaitement: elle a résisté à des vents de 120 km/h en Patagonie, au soleil brûlant de l'Australie et aux singes particulièrement agressifs de l'Inde.
CONSEILS
Aujourd'hui, Akis et Vula mènent une vie normale en Italie, mais ils pensent déjà à leur prochain projet qui pourrait débuter avant que leur fille ait trois ans.
Nous leur avons demandé quelques conseils sur l'organisation d'un voyage autour du monde et sur comment y survivre.
- L'argent est important mais ce n'est pas le facteur principal. La chose principale est la passion extrême pour les voyages. Voyager pour travailler et travailler pour voyager, telle est notre devise.
C'est ce que nous avons fait et ce que nous ferons dans le futur. - La peur est l'ennemi nr 1 partout. Elle attire des énergies négatives et cause des problèmes.
- Il n'existe pas d'hommes ou de nations méchants, ceux qui vous veulent du mal ne sont qu'une minorité.
- Le sourire et la sincérité sont les seules armes qu'un voyageur devrait avoir à disposition.
- Faire confiance aux autres et ils ne vous créerons aucun problème.
- Respectez les règles et les traditions de chaque pays - ne cherchez jamais d'imposer les vôtres.
- Les Autorités (comme la police) ne représentent pas un problème. Portez-vous correctement et affrontez-les avec respect, patience et bonne humeur.
- L’économie en voyage ne signifie pas de sacrifice. Au contraire, elle le rend encore plus émouvant.
- Dans certains pays il est difficile et potentiellement dangereux de conduire.
Oubliez les règles de votre pays d'origine, essayez de comprendre les règles locales et conduisez toujours avec prudence. - La Maggiolina n'est pas seulement une maison itinérante.
Elle attire la sympathie des gens, surtout des plus pauvres - Ouvrez votre tente, invitez les gens à y monter et vous verrez qu'ils apprécieront le fait que vous puissiez vivre dans un espace plus petit que le leur.
Akis Temperidis
CONSEILS
Aujourd'hui, Akis et Vula mènent une vie normale en Italie, mais ils pensent déjà à leur prochain projet qui pourrait débuter avant que leur fille ait trois ans.
Nous leur avons demandé quelques conseils sur l'organisation d'un voyage autour du monde et sur comment y survivre.
- L'argent est important mais ce n'est pas le facteur principal. La chose principale est la passion extrême pour les voyages. Voyager pour travailler et travailler pour voyager, telle est notre devise.
C'est ce que nous avons fait et ce que nous ferons dans le futur. - La peur est l'ennemi nr 1 partout. Elle attire des énergies négatives et cause des problèmes.
- Il n'existe pas d'hommes ou de nations méchants, ceux qui vous veulent du mal ne sont qu'une minorité.
- Le sourire et la sincérité sont les seules armes qu'un voyageur devrait avoir à disposition.
- Faire confiance aux autres et ils ne vous créerons aucun problème.
- Respectez les règles et les traditions de chaque pays - ne cherchez jamais d'imposer les vôtres.
- Les Autorités (comme la police) ne représentent pas un problème. Portez-vous correctement et affrontez-les avec respect, patience et bonne humeur.
- L’économie en voyage ne signifie pas de sacrifice. Au contraire, elle le rend encore plus émouvant.
- Dans certains pays il est difficile et potentiellement dangereux de conduire.
Oubliez les règles de votre pays d'origine, essayez de comprendre les règles locales et conduisez toujours avec prudence. - La Maggiolina n'est pas seulement une maison itinérante.
Elle attire la sympathie des gens, surtout des plus pauvres - Ouvrez votre tente, invitez les gens à y monter et vous verrez qu'ils apprécieront le fait que vous puissiez vivre dans un espace plus petit que le leur.
Akis Temperidis
REPORTAGE
Autour du monde en 1.177 jours avec la TENTE DE TOIT AUTOHOME
Vous trouverez ci-après les publications les plus palpitantes d'Akis Temperidis et Vula Netou publiées sur la prestigieuse revue australienne 4WD ACTION et en langue grecque sur 4TPOXOI et AUTOBILD, suite à quoi de nombreux journaux, interview et programmes télé ont témoigné de cette grande aventure.
“....c'est pour nous un plaisir et un honneur d'utiliser votre tente, merci pour l'importance que vous avez donné - et que vous contininuez à donner - à notre aventure.
Nous souhaitons qu'elle ne soit pas la dernière.. N'oubliez pas que vos produits sont connus dans le monde entier... la creativité, les idées et l’énergie positive qu'ils transmettent nous appartient... Avec toutes nos salutations!!"
Akis Temperidis - Vula Netou
13 Marzo 2013
REPORTAGE
Autour du monde en 1.177 jours avec la TENTE DE TOIT AUTOHOME
Vous trouverez ci-après les publications les plus palpitantes d'Akis Temperidis et Vula Netou publiées sur la prestigieuse revue australienne 4WD ACTION et en langue grecque sur 4TPOXOI et AUTOBILD, suite à quoi de nombreux journaux, interview et programmes télé ont témoigné de cette grande aventure.
“....c'est pour nous un plaisir et un honneur d'utiliser votre tente, merci pour l'importance que vous avez donné - et que vous contininuez à donner - à notre aventure.
Nous souhaitons qu'elle ne soit pas la dernière.. N'oubliez pas que vos produits sont connus dans le monde entier... la creativité, les idées et l’énergie positive qu'ils transmettent nous appartient... Avec toutes nos salutations!!"
Akis Temperidis - Vula Netou
13 Marzo 2013
4WD ACTION
La revue 4WD ACTION est la revue la plus populaire en Australie, la numéro 1 dans son genre.
Elle est orientée sur la conduite en 4x4, le camping et la vie en tout-terrain.
La revue est publiée treize fois
par an par la maison d'édition indépendante Express Media Group (EMG) qui a son siège à Sydney.
KARIBUNI SAFARI
Akis and Vula set off on their first world tour with a Land Rover Discovery 3 crossing 66 countries on 5 continents, over 167,500 km. Now they are back on the road, but with an Iveco Torpedo and an “enlarged" family.
WHO ARE WE?
We have driven 77,000km through 37 countries so far and after 400 days on the road we are in India. We are a couple from Greece, a car journalist and a dance teacher.
EPIC OFF-ROAD JOURNEY
After 700 days on and off road, a Land Rover Discovery 3 pulled into Sydney. It had been driven 112,000km through 46 countries but still had a long way to go.
WE ARE ALL AFRICANS!
An overland trip in Africa is the ultimate adventure and proved to be an addictive continent for our adventurous couple.
APOCALYPSE NOW!
This is a 13,000 km. adventure from the developed Malaysian peninsula to the former war zone of South East Asia, which is now a heavenly destination for hard core travelers.
TIBET - FEBRUARY 2010
We have driven 77,000km through 37 countries so far and after 400 days on the road we are in India. We are a couple from Greece, a car journalist and a dance teacher.
G'DAY MATES!
Greek overlanders cross the Outback all the way from Perth to Sydney adding 16,000km on their Discovery. Read an Australian epic from a foreigner’s point of view...
STUCK IN THE MIDDLE...
The Middle East is a mind-blowing adventure through history, exquisite tastes and surreal landscapes but mostly an encounter with real life characters.
HABLA ESPAÑOL?
Central America is a 10,000km drive through eight countries with turbulent pasts but plenty of colonial towns, colourful fiestas, Caribbean beaches, Mayan ruins and smoking volcanoes.
CAMINOS DE LA MUERTE
Our Greek explorers climbed on 6000 m, drove through the most dangerous road in the world, camped in endless salt lakes, entered the driest desert on earth and they.
DON'T CRY FOR ME PATAGONIA
You need to survive the winds of Patagonia to make it to Tierra del Fuego, considered as the end of the world. We did it with pleasure as this was our ultimate destination before our trip back home...
MOTHER ROAD
We discover the nostalgic side of America crossing its most 'ancient' road all the way from Los Angeles to Chicago. Let's get our kicks on Route 66...
4TPOXOI
4TPOXOI est le leader des revues automobiles en Grèce.
Le grand reporter Akis Temperidis, en était
le rédacteur en chef. 4TPOXI a sponsorisé
le projet “The World Off Road”, un extraordinaire voyage
qui a suscité un vif intérêt de la part
de la presse spécialisée internationale.
AUTOBILD
AUTOBILD èst une importante revue
automobile allemande reconnue au niveau mondial.
Publiée par Axel Springer AG pour la première fois
en 1986, elle vend actuellement grâce à ses éditions
autorisées dans le monde entier, plus de sept
millions de revue par mois et elle est publiée dans 36 pays.